مؤسسة فوتون أومان 6 × 4 صندوق شحن فضي
نمط القيادة: 4×2/6×4/8×4
GVW/GCW: 40T/55T/90T
الحد الأقصى: السرعة 85/95 كم/ساعة
المحرك: Cummins ISG
نطاق الطاقة: 336-460 حصان
Foton AUMAN EST 6×4 صندوق شحن فضي - تكنولوجيا رائدة في المستقبل
موثوق للغاية وآمن للغاية ومريح للغاية
تم تطوير جرار فوتون أومان إيست، وهو جرار شديد التحمل مصمم خصيصًا لسوق الخدمات اللوجستية المتميزة، بشكل مشترك بين فوتون وهيئة الغذاء والدواء البريطانية (BFDA) وكومينز بعد أربع سنوات من البحث في أوروبا وأكثر من 10 ملايين كيلومتر من اختبارات الطرق. من خلال دمج موارد موردي السيارات الرائدين عالميًا، بالتعاون مع كومينز الأمريكية ودايملر الألمانية، تعمل مجموعة فوتون موتور على تطوير حلول نقل صديقة للبيئة وفعالة وآمنة وذكية في الصين من خلال الشاحنات الذكية والخدمات اللوجستية الذكية. توفر هذه الابتكارات انخفاضًا يصل إلى 30٪ في استهلاك الوقود، وانخفاضًا بنسبة 30٪ في انبعاثات الكربون، وزيادة بنسبة 70٪ في كفاءة نقل البضائع. تُعد شاحنة أومان إيست العملاقة الجيل الأول من الشاحنات الثقيلة عالية الكفاءة والمدعومة بالإنترنت، والتي طورتها فوتون دايملر بالاشتراك مع الشركة، مستفيدة من التقنيات المتقدمة من الولايات المتحدة الأمريكية وألمانيا والصين إلى جانب نظام سلسلة توريد عالمي المستوى.
![مؤسسة فوتون أومان 6 × 4 صندوق شحن فضي مؤسسة فوتون أومان 6 × 4 صندوق شحن فضي]()
استخدام تقنية CAN-BUS المتقدمة من شركة Continental AG
يُمكّن من مراقبة الأعطال وتشخيصها وتحليلها إلكترونيًا، مما يُحسّن استقرار وسلامة المركبة بالكامل. يعتمد على منصة البنية الإلكترونية المعيارية والقائمة على منصة تقنية CAN-BUS، ويُحسّن مستوى الانبعاثات، ويُطابق أنظمة السلامة (مثل نظام منع انغلاق المكابح (ABS)، ونظام التحكم التلقائي في السرعة (ASR)، وفرامل المحرك، وغيرها) مع التطبيق.
نظام ذكي للتحكم في الفرامل
يتعاون بشكل ذكي مع جميع أنظمة الفرامل وفقًا لظروف السيارة لتحقيق التحكم في التباطؤ وتوازن قوة الفرامل والتحكم في تنسيق فرامل الجرار والمقطورة والتحكم في الفرامل المساعدة وإدارة راحة الفرامل والتحكم في تآكل الفرامل، وما إلى ذلك.
إدارة أسطول السوبر
متكامل مع نظام الوسائط المتعددة، ومسجل ووظائف أخرى، ويوفر التشخيص عن بعد، والإنقاذ التلقائي، وإنذار السيارة، ومراقبة السيارة، وإدارة استهلاك الوقود، وتحليل سلوك القيادة وغيرها من الخدمات عن طريق التواصل مع إنترنت السيارة (IoV) لتنفيذ الإدارة الذكية الكاملة بين الأشخاص والسيارة والبضائع.
نظام i-Telligent
7 تقنيات ذكية لتحقيق مساعدة القيادة الذكية.
كفاءة فائقة في استهلاك الوقود
قوة متقدمة موفرة للوقود
استخدم محرك ISG فائق الكفاءة المتطور وسوف يقلل بشكل كبير من استهلاك الوقود والانبعاثات.
قيادة ذكية موفرة للوقود
بفضل مفتاح توفير الوقود الذكي متعدد الحالات للتحكم في القيادة EBP، ونظام نقل الحركة الذكي المُتحكم بعزم الدوران، يُمكّن ناقل الحركة القياسي ZF AMT أكثر من 80% من السائقين من تحقيق قيادة موفرة للوقود، مما يُقلل استهلاك الوقود الإجمالي بنسبة 4-5% لكل 100 كيلومتر. تعتمد السيارة على تقنية مرسيدس-بنز المُحسّنة، وهي مُجهزة بمحرك عالي الإزاحة يُوفر عزم دوران عاليًا عند السرعات المنخفضة، مما يُحسّن كفاءة ناقل الحركة بنسبة 2% مع توفير قوة هائلة ونطاق تشغيل واسع مُوفر للوقود.
تصميم مركبة كاملة، مبني على منصة وخفيف الوزن
بفضل تقنية كبح ضغط المحرك عالية القدرة والمثبط الهيدروديناميكي، يمكن للسيارة الاستغناء تمامًا عن خزان المياه. نظام هواء ZF ECAS كامل النفخ.
التعليق، ناقل الحركة المصنوع من سبائك الألومنيوم، خزان الوقود وغيرها من المواد خفيفة الوزن.
تصميم مقاوم للسقوط
هيكل بتصميم جديد، وتحسين الديناميكية الهوائية باستخدام ديناميكيات الموائع الحسابية، وتصميم منخفض السحب ومقاومة منخفضة للدوران للمركبة بالكامل، وعناصر إضافية لمقاومة السحب والإفلات، مثل الكفن والجانب
عاكس الهواء والتنورة الجانبية ومرآة الرؤية الخلفية المحسنة وحاجب الشمس يقللان من السحب إلى 0.58، ليصلا إلى مستوى رائد عالميًا ويحققان استهلاك الوقود الكامل
انخفضت مسافة 100 كم بنسبة 12% تقريبًا.
شرق |
تأسست عام 4189SLFKA-AGZA03 |
تأسست عام 4259SMFKB-BQZA03 |
تأسست عام 4259SMFKB-26ZA01 |
نوع الكابينة |
كابينة ممتدة ذات سقف مرتفع |
كابينة ممتدة ذات سقف مرتفع |
كابينة ممتدة ذات سقف مرتفع |
نظام القيادة |
4×2 |
6×4 |
6×4 |
أبعاد السيارة (مم) |
6055x 2490x 3495/3468 |
6950x 2490x 3570/3890 |
6950x 2490x 3570/3890 |
قاعدة العجلات(مم) |
3600 |
3300+1350 |
3300+1350 |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) |
243 |
243 |
243 |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
8250 |
8800 |
9800 |
الوزن الإجمالي الكلي/الوزن الإجمالي للمركبة (كجم) |
40000 |
55000 |
90000 |
الوقود والمحرك |
|||
نوع الوقود |
ديزل |
ديزل |
ديزل |
عزم الدوران / نيوتن متر |
2200 نيوتن متر/316 كيلو واط (430 حصان) |
2000 نيوتن متر/294 كيلو واط (400 حصان) |
2000 نيوتن متر/315 كيلو واط (430 حصان) |
معيار الانبعاثات |
اليورو الرابع |
اليورو الثالث |
اليورو الثالث |
نموذج علبة التروس |
ZF16S2230TO |
12JSD180T (سبائك الألومنيوم) |
12JSD180T(حديد) |
الهيكل |
|||
مواصفات الإطارات |
315/80R22.5 |
315/80R22.5 |
12.00R20 |
التعليق الأمامي |
زنبرك متوازي ذو أوراق قليلة + قضيب ثابت + ممتص صدمات تلسكوبي |
زنبرك أوراق متوازية قليلة + قضيب ثابت + ممتص صدمات تلسكوبي |
Muotileaved الربيع + تلسكوبي |
التعليق الخلفي |
زنبرك أوراق متوازية قليلة + قضيب ثابت + ممتص صدمات تلسكوبي |
نوع التعليق المعادل + زنبرك ورقي متوازي |
زنبرك متعدد الطبقات + محور |
المحور الخلفي |
13T485 محور تخفيض واحد |
13T469 محور نهائي مخفض فردي |
محور تخفيض مزدوج لسيارة بنز 13T |
نسبة القيادة النهائية |
3.7 |
3.083 |
4.76 |
خيار المحور الخلفي |
4.111/ 4.111(ABS) /3.7(ABS) |
3.364/ 3.364(ABS)/ 4.111/ 4.111(ABS)/ 3.7/ 3.7(ABS)/ 3.083(ABS)/ 2.714/ 2.714(ABS) |
4.76(ABS)/5.26/ 5.26(ABS)/4.20 |