شاحنة ساينوتروك هوو تي إس 7 الثقيلة، 590 حصان، 6×4، ناقل حركة أوتوماتيكي بالغاز الطبيعي المسال (مع مُثبط هيدروليكي)
شاحنة ساينوتروك هوو تي إس 7 الثقيلة، 590 حصان، 6×4، ناقل حركة أوتوماتيكي بالغاز الطبيعي المسال (مع مُثبط هيدروليكي)
قوة قوية:محرك بنزين بقوة ٥٩٠ حصانًا، وعزم دوران يصل إلى ٢٦٠٠ نيوتن متر. أداء الطاقة يُضاهي أداء سيارات الديزل من نفس الفئة.
الاقتصاد الفائق:يؤدي استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود إلى انخفاض تكاليف التشغيل بشكل كبير مقارنة بالديزل؛ وعند استخدامه مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي، فإنه يقلل من الجهد التشغيلي للسائق واستهلاك الوقود/الغاز.
السلامة على أعلى مستوى:تم تجهيز السيارة بشكل قياسي بمثبط هيدروليكي، مما يعزز السلامة بشكل كبير أثناء القيادة لمسافات طويلة في المنحدرات ويقلل من تآكل الإطارات ووسادات الفرامل.
مريحة وذكية:توفر الكابينة ذات الأرضية المسطحة عالية المواصفات تجربة مريحة تشبه تلك الموجودة في السيارة وميزات ذكية.
الشاحنة HOWO TS7 تعمل بالغاز الطبيعي المسال بقوة 590 حصانًا وناقل حركة أوتوماتيكيهو جرار عالي الجودة يعمل بالغاز. من خلال "محرك بنزين عالي الطاقة + ناقل حركة أوتوماتيكي AMT + محور خلفي ذو نسبة تروس صغيرة + مثبط هيدروليكي"التكوين الأمثل، فهو يلبي تمامًا المتطلبات الأساسية للخدمات اللوجستية الفعالة الحالية من حيث "الاقتصاد والسلامة والراحة والكفاءة العالية". وهو مناسب بشكل خاص للنقل عبر خطوط رئيسية طويلة المدى في ظروف الطرق المعقدة مثل الطرق السريعة والطرق الوطنية الجبلية.
يرجى الملاحظة:قد تختلف المواصفات المحددة (مثل نسبة المحور الخلفي، وسعة الأسطوانات، ونوع نظام التعليق، إلخ) حسب طلب المستخدم والمنطقة. يُنصح بتأكيد قائمة المواصفات النهائية من وكيل FAW المحلي في الصين عند شراء السيارة.
| شاحنة ساينوتروك هوو تي إس 7 الثقيلة، 590 حصان، 6×4، ناقل حركة أوتوماتيكي بالغاز الطبيعي المسال (مع مُثبط هيدروليكي) | |
| نموذج الإعلان: | ZZ4257V424KF1LT |
| نوع محرك الأقراص: | 6X4 |
| قاعدة العجلات: | 3825+1350 مم |
| محرك: | ويتشاي WP15NG590E61 |
| الانتقال: | فايست F16JZ26A |
| نسبة المحور الخلفي: | 2.85 |
| طول جسم السيارة: | 7.615 مترًا |
| عرض جسم السيارة: | 2.53 متر |
| ارتفاع جسم السيارة: | 3.98 متر |
| تباعد العجلات الأمامية: | 2022 ملم |
| تباعد العجلات الخلفية: | 1830/1830 ملم |
| الوزن الإجمالي للمركبة: | 8.8 طن |
| الكتلة الإجمالية: | 25 طن |
| كتلة الجر الكلية: | 40 طن |
| السرعة القصوى: | 89 كم/ساعة |
| مكان المنشأ: | مقاطعة شايك، مدينة جينان |
| مستوى الحمولة: | شاحنة ثقيلة |
| نوع الطاقة: | الغاز الطبيعي المسال |
معلمات المحرك:
| نموذج المحرك: | ويتشاي WP15NG590E61 |
| ماركة المحرك: | ويتشاي |
| عدد الاسطوانات: | ست أسطوانات |
| نوع الوقود: | الغاز الطبيعي المسال |
| ترتيب الاسطوانة: | خط مستقيم |
| النزوح: | 14.6 لترًا |
| معايير الانبعاثات: | الوطنية السادسة |
| القدرة الحصانية القصوى: | 590 حصان |
| الحد الأقصى لطاقة الإخراج: | 434 كيلو واط |
| سرعة الدوران المقدرة: | 1800 دورة في الدقيقة |
معلمات الإرسال:
| نموذج الإرسال: | فايست F16JZ26A |
| ماركة الإرسال: | فيستار |
| طريقة التحول: | ناقل حركة أوتوماتيكي AMT |
| والعتاد إلى الأمام: | 16 تروسًا |
| عدد التروس العكسية: | 2 |
معلمات الكابينة / خزان الوقود:
| العدد المتوقع للركاب: | 2 شخص |
| عدد صفوف المقاعد: | نصف صف |
| مادة الخزان/اسطوانة الغاز المضغوط: | سبائك الألومنيوم |
| سعة خزان الغاز: | 1500 لتر |
معلمات الهيكل:
| الحمل المسموح به للمحور الأمامي: | 7000 كجم |
| قدرة تحميل المحور الخلفي: | 18000 كيلوغرام (مجموعة المحورين) |
| نسبة السرعة: | 2.85 |
| عدد شفرات الزنبرك: | 2/-/- |
ملخص المزايا:
الكفاءة الاقتصادية:تكلفة وقود الغاز الطبيعي المسال منخفضة. بالإضافة إلى ذلك، يُحسّن نظام AMT استهلاك الوقود ويُقلل خسائر الكبح، مما يُحقق مزايا كبيرة في تكاليف التشغيل الإجمالية.
أداء قوي:محرك غازي كبير الإزاحة بقوة 590 حصانًا، مع احتياطي طاقة كبير، قادر على التسلق وقدرات التجاوز القوية.
سلامة عالية:يعد المثبط الهيدروليكي "معجزة أمان"، حيث يعمل على تعزيز الثقة والسلامة بشكل كبير عند النزول من المنحدر.
مريحة وذكية:يمكن للأرضية المسطحة الواسعة وميزات الراحة الوفيرة أن تخفف بشكل فعال من إرهاق السائق وتعزز شعوره بالرضا الوظيفي.
موثوقية العلامة التجارية:باعتبارها الشركة الرائدة في تصنيع المركبات التجارية المحلية، تتمتع شركة China Shouji بشبكة مبيعات وخدمة راسخة، مما يضمن توفر المركبات.
السيناريوهات القابلة للتطبيق والمستخدمين المستهدفين:
سيناريو:مناسب للغاية لنقل البضائع اللوجستية لمسافات طويلة، مثل التوصيل السريع، وسلسلة التبريد، والتوصيل السريع بكميات أقل من حمولة الشاحنة، ونقل الخطوط المخصصة، وما إلى ذلك.
طريق:مناسب بشكل خاص للطرق السريعة الجبلية ذات الأقسام الطويلة المنحدرة (مثل تلك الموجودة في يونان وقويتشو وسيتشوان وشانشي وغيرها من المناطق)، حيث يمكن الاستفادة الكاملة من مزايا الكبح السائل.
مستخدم:بالنسبة لأساطيل الخدمات اللوجستية الكبيرة أو مالكي المركبات الأفراد الذين يهتمون بالتكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، فإنهم يأملون في تعزيز ربحيتهم من خلال الاستفادة من التكلفة المنخفضة وميزات السلامة العالية للمركبات التي تعمل بالغاز.



