شاحنة فوتون أومان جي تي إل 4X2 شديدة التحمل
ميزة اقتصادية
كفاءة استهلاك الوقود: يمكن لنظام نقل الحركة الذكي أن يقلل من استهلاك الوقود بنسبة 5-8%.
دورة صيانة طويلة: فترة صيانة المحرك كل 100,000 كيلومتر، مما يقلل من تكاليف التشغيل.
موثوقية عالية: يصل العمر الافتراضي للمكونات الرئيسية في طراز B10 إلى 1.5 مليون كيلومتر.
راحة القيادة
تغيير سلس للتروس: تم تحسين منطق تغيير التروس في ناقل الحركة الأوتوماتيكي لتقليل الاهتزازات.
مساحة القيادة: مقصورة قيادة ذات سقف مرتفع، بعرض سرير يبلغ 850 مم
تصميم يراعي احتياجات الإنسان: عجلة قيادة متعددة الوظائف، ومقاعد مزودة بوسائد هوائية ماصة للصدمات، ومساحة تخزين واسعة
تُعدّ شاحنة فوتون GTL الأساسية، بقوة 470 حصانًا ونظام دفع رباعي (4x2)، والمجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي AMT (طراز: BJ4189Y6ADL-01)، شاحنة جرّ حديثة مصممة لتلبية متطلبات النقل اللوجستي الفعال للمسافات المتوسطة والطويلة. تتميز هذه الشاحنة بمحرك عالي القدرة يتوافق مع معايير الانبعاثات الوطنية VI، بالإضافة إلى نظام ناقل حركة أوتوماتيكي AMT متطور. تضمن هذه الشاحنة كفاءة عالية في النقل مع مراعاة توفير الوقود وراحة القيادة، مما يجعلها منتجًا رائدًا في سوق النقل اللوجستي الحالي.
المزايا الاقتصادية
أداء موفر للوقود: يمكن لنظام نقل الحركة الذكي أن يقلل من استهلاك الوقود بنسبة 5-8%.
دورة صيانة طويلة: فترة صيانة المحرك كل 100,000 كيلومتر، مما يقلل من تكاليف التشغيل.
موثوقية عالية: يصل عمر التشغيل الافتراضي للمكونات الرئيسية (B10) إلى 1.5 مليون كيلومتر.
راحة القيادة
تغيير سلس للتروس: تم تحسين منطق تغيير التروس في ناقل الحركة الأوتوماتيكي لتقليل الاهتزازات.
مساحة القيادة: مقصورة قيادة ذات سقف مرتفع، بعرض سرير يبلغ 850 مم
تصميم يراعي احتياجات الإنسان: عجلة قيادة متعددة الوظائف، ومقاعد مزودة بوسائد هوائية لامتصاص الصدمات، ومساحة تخزين واسعة.
أداء السلامة
السلامة السلبية والفعالة: تشمل الميزات القياسية نظام منع انغلاق المكابح (ABS) ونظام التحكم في الجر (ASR) ونظام التحكم الإلكتروني في الفرامل (EBL). الميزة الاختيارية هي نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEBS).
هيكل السيارة: كابينة من الفولاذ عالي القوة، معتمدة وفقًا لمعيار السلامة الأوروبي ECE R29
تحسين مجال الرؤية: زجاج أمامي واسع المساحة، مما يقلل من النقاط العمياء البصرية
| المعلومات الأساسية | |||
| رخصة السائق: | A2 | نموذج الإعلان: | BJ4189Y6ADL-01 |
| نوع محرك الأقراص: | 4X2 | قاعدة العجلات: | 4200 ملم |
| محرك: | فوتونج كوماتسو X12NS6B470 | الانتقال: | ZF 12TX2420TD |
| نسبة المحور الخلفي: | 2.714 | طول الجسم: | 6.665 متر |
| عرض المركبة: | 2.55m | ارتفاع الجسم: | 3.49 متر |
| قاعدة العجلات الأمامية: | 2020 ملم | قاعدة العجلات الخلفية: | 1830 مم |
| الوزن الإجمالي للمركبة: | 7.1 طن | الكتلة الإجمالية: | 18 طن |
| إجمالي وزن السحب: | 34.77 طن | السرعة القصوى: | 89 كم/ساعة |
| السوق المستهدف: | خدمة التوصيل السريع ونقل البضائع | مكان المنشأ: | يحب سكان بكين اللحوم |
| فئة الحمولة: | شاحنة ثقيلة | ملحوظة: | غطاء العجلة الشامل. |
| إصدار: | النموذج الأساسي | نوع الطاقة: | ديزل |
| معلمات المحرك | |||
| نموذج المحرك: | فوتونغ كومينز X12NS6B470 | ماركة المحرك: | اثنين كوماتسو |
| عدد الأسطوانات: | 6 سلندر | نوع الوقود: | وقود الديزل |
| ترتيب الأسطوانات: | خط مستقيم | النزوح: | 11.8 لتر |
| معيار الانبعاثات: | اليورو السادس | القدرة الحصانية القصوى: | 470 حصان |
| الحد الأقصى لطاقة الإخراج: | 346kW | الحد الأقصى لعزم الدوران: | 2300 نيوتن متر |
| أقصى سرعة لعزم الدوران: | 1000-1400 دورة في الدقيقة | السرعة المقدرة: | 1900 دورة في الدقيقة |
| معلمات الإرسال | |||
| نموذج الإرسال: | ZF 12TX2420TD | ماركة الإرسال: | ZF |
| وضع التحول: | ناقل حركة يدوي-أوتوماتيكي (AMT) | وضعية التروس الأمامية: | 12 سرعة |
| عدد التروس العكسية: | 4 | مادة القشرة: | سبائك الألومنيوم |
| معلمات الكابينة | |||
| الكابينة: | أرضية قياسية ذات سقف مرتفع | السعة التقديرية للركاب: | 2 |
| ترتيب المقعد: | صف نصف العرض | تكوين مقعد السائق: | مقعد مزود بوسادة هوائية لامتصاص الصدمات |
| خزان الوقود | |||
| مادة الخزان/خزان الهواء: | سبائك الألومنيوم | تخطيط خزان الوقود: | 850+470 |
| سعة خزان الوقود: | 1320 لتر | ||
| معلمات الهيكل | |||
| وصف المحور الخلفي: | 485 | الحمولة المسموح بها للمحور الأمامي: | 6500 كجم |
| الحمولة المسموح بها للمحور الخلفي: | 11500 كجم | نسبة: | 2.714 |
| نوع نظام التعليق: | 2/2 وسادة هوائية | عدد الصفائح الزنبركية: | 2/- |
| مقعد السرج: | 90# | ||
عملية التصنيع واختيار المواد
1. معايير التصنيع
مكان الإنتاج: مصنع فوتون دايملر الرقمي
معيار العملية: اعتماد عملية التصنيع ونظام إدارة الجودة الخاص بشركة دايملر الألمانية.
عملية الطلاء: طلاء ثلاثي الطبقات يتكون من طبقة أساسية بالترسيب الكهربائي + طبقة وسيطة + طبقة نهائية، مع مقاومة عالية للتآكل.
2. تطبيق المواد
الكابينة: مصنوعة من الفولاذ عالي القوة، ومعززة بفولاذ البورون في المناطق الحرجة
الهيكل: هيكل من سبائك فولاذية عالية القوة، بتصميم تقوية موضعي مزدوج الطبقات.
المواد الداخلية: مواد مركبة صديقة للبيئة، تلبي معايير المركبات العضوية المتطايرة لمركبات الركاب.
نظام الكابلات: كابل مقاوم للماء ودرجات الحرارة العالية، يستخدم موصلات بمعايير ألمانية.
3. جودة التجميع
مسامير التثبيت الرئيسية: تُستخدم مسامير عالية القوة في نقاط التوصيل الرئيسية، ويتم تجميعها باستخدام مفاتيح عزم الدوران.
أداء منع التسرب: يتم تشكيل شرائط منع التسرب في الكابينة بالحقن على شكل أقسام، مما يضمن أداءً ممتازاً في منع التسرب.
معيار الاختبار: تخضع المركبة بأكملها لإجراءات اختبار متعددة مثل ضبط زوايا العجلات الأربع، وفحص الإضاءة، واختبار المطر.
سيناريو التطبيق
النقل اللوجستي الفعال
خدمات التوصيل السريع ونقل البضائع: مناسبة للنقل لمسافات طويلة على الطرق السريعة، في الحالات التي تتطلب سرعة عالية في التسليم.
الشحن الجزئي: مناسب للنقل الجزئي لمسافات متوسطة وطويلة. تتراوح مسافة النقل في اتجاه واحد بين 500 و1500 كيلومتر.
الخدمات اللوجستية للتجارة الإلكترونية: تلبية الطلب على توزيع البضائع بين المستودعات الإقليمية لمنصات التجارة الإلكترونية
مجال النقل المتخصص
نقل الحاويات: مناسب للحاويات التي يتراوح طولها بين 40 و45 قدمًا، والنقل بين الموانئ والمناطق الداخلية.
نقل البضائع الخفيفة: حاويات كبيرة الحجم مقترنة بطاقة فعالة، مناسبة لنقل البضائع الخفيفة.
النقل المبرد: يُعدّ خرج الطاقة المستقر مناسبًا لمتطلبات درجة الحرارة الثابتة في الخدمات اللوجستية لسلسلة التبريد.
شبكة التوزيع الإقليمية
التوزيع الإقليمي: نقل البضائع بين التجمعات الحضرية، بمسافة يومية تتراوح بين 300 و800 كيلومتر.
النقل المتخصص: الخدمات اللوجستية المتخصصة ذات المسارات الثابتة، والتي يمكنها الاستفادة الكاملة من مزايا توفير الوقود في نظام النقل الآلي.
