شاحنة جرار فوتون أومان جي تي إل 4X2

تعتبر شاحنة رأس الجرار Foton AUMAN GTL واحدة من سلسلة الشاحنات الثقيلة الأكثر شعبية والأكثر مبيعًا في foton.

تم تطوير هذه الشاحنة الثقيلة وفقًا لنظام إدارة الجودة الخاص بشركة دايملر، وهي تلبي معايير الجودة الأوروبية الصارمة. تم اعتمادها من قبل TUV وحصلت على شهادة "المعيار الأوروبي"، وتم الاعتراف بها أيضًا كأفضل شاحنة ثقيلة في الصين لعام 2012. يوصى بشدة بسلسلة GTL للخدمات اللوجستية والنقل لمسافات طويلة، حيث تجمع بين التصميم البسيط والحديث مع ميزات السلامة المتقدمة وكفاءة استهلاك الوقود والراحة الفائقة.

التصنيع الذكي في الصناعة 4.0

تدمج شركة فوتون للسيارات تقنيات متطورة من ألمانيا والولايات المتحدة والصين، مع التركيز على ذكاء الأعمال، والإدارة الذكية، والمركبات الذكية، والمصانع الرقمية، والتصنيع المتقدم لبناء "نظام الصناعة 4.0". ومن خلال الاستفادة من إنترنت المركبات، والبيانات الضخمة، ومنصات الحوسبة السحابية، تواصل فوتون بناء منظومة عمل تركز على العملاء، وتعزز إدارة الأعمال من خلال التطبيقات القائمة على البيانات، وتحقق تخصيصًا واسع النطاق من خلال المنتجات الذكية، والمصانع الذكية، والتصنيع المبتكر.

مصنع فوتون الرقمي هو أول مصنع للشاحنات الثقيلة في الصين يُلبي معايير التصنيع العالمية. مُجهز بآلات متطورة، وعمليات موحدة، وهندسة دقيقة، ورقابة جودة صارمة، وتبلغ طاقته الإنتاجية السنوية 200,000 وحدة. بفضل أتمتة 60% في خط الإنتاج الرئيسي، وخدمات لوجستية عالية الكفاءة، وإدارة رقمية متكاملة، يُمكن للمصنع إنتاج شاحنة ثقيلة واحدة كل أربع دقائق. تخضع كل وحدة لـ 36 فحص جودة دقيق لضمان الموثوقية.

يتميز جرار شاحنة فوتون أومان جي تي إل بنظام وقود عالي الضغط يتم التحكم فيه إلكترونيًا، مما يتيح رشّ وحقنًا دقيقين للديزل. هذا يضمن احتراقًا كاملًا، وكفاءة أعلى في استهلاك الوقود، واستهلاكًا أقل.

محرك سلسلة ISG

أحدث تكنولوجيا Cummins العالمية؛ أحدث محرك Cummins؛ وهو المحرك الأول الذي يزامن السوق الصينية مع العالم.

تصميم وحدات

يستبدل التصميم المعياري العديد من المكونات الضعيفة بأجزاء موحدة، مما يقلل بشكل كبير من العدد الإجمالي للأجزاء واحتمالية تعطلها، على سبيل المثال، وحدة نظام التبريد الزيتي المتكاملة. وفي الوقت نفسه، يضمن التصميم الهيكلي خفيف الوزن، إلى جانب المواد عالية القوة وتقنيات المعالجة المتقدمة، تقليل الوزن وتحسين الجودة الشاملة.
تقنية الحقن تحت الضغط العالي للغاية

يُحسّن المحرك احتراق الوقود وتوزيعه بكفاءة احتراق عالية. مع ضغط حقن يتجاوز 2000 باسكال، يُحسّن توزيع الوقود، مما يُقلل الانبعاثات. يُتيح النظام تحكمًا دقيقًا في ضغط وحجم الحقن، ويدعم حقن الوقود متعدد المراحل، ويُقلل الضوضاء. يُقلل الاحتراق الكامل من تآكل دواسة الوقود، وفتحة السحب، والصمامات، وغرفة الاحتراق، مما يُطيل عمر المحرك. تتميز الشاحنة بأداء عالي السرعة وعزم دوران عالٍ، وتتمتع بقدرة تسلق قوية، ويمكنها بدء التشغيل في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -35 درجة مئوية دون الحاجة إلى تدفئة إضافية، في غضون 7 ثوانٍ فقط.
القيادة الذكية الموفرة للوقود

يكتشف النظام بذكاء حمولة السيارة ويضبط سرعات نقل الحركة وفقًا للأوزان المختلفة، مع الحد أيضًا من تكرار تغيير التروس. وهذا يضمن أن السيارة تعمل ضمن نطاق السرعة الاقتصادية الأمثل، مما يوفر قيادة فعالة في استهلاك الوقود. إنه مثل وجود مدرب محترف يرشدك إلى القيادة بدقة وكفاءة أكبر.

 
محرك ويتشاي WP10/12

التضاريس المناسبة للاستخدام أكثر تنوعًا، حيث تبدأ بشكل أسرع وتتسلق بشكل أقوى وأكثر اقتصادا وكفاءة في استهلاك الوقود، مما يقلل التكلفة. تتوفر المزيد من أنظمة الطاقة للمستخدمين للاختيار من بينها، وهي مجهزة حاليًا لتلبية معايير الانبعاثات الأوروبية 3.

تحسين الديناميكية الهوائية

تتميز الشاحنة بتصميم هيكل انسيابي يقلل من مقاومة الهواء، وقد اجتازت بنجاح اختبارات نفق الرياح. كما يُقلل عاكس الهواء القابل للتعديل من مقاومة الهواء، بينما يضمن نظام السحب الجانبي عالي السعة والمزود بنظام ترشيح متطور مقاومة منخفضة. وبالمقارنة مع المركبات المماثلة، توفر الشاحنة ما بين 3% و5% من استهلاك الوقود.

جرار فوتون أومان جي تي إل 4×2 بناقل حركة أوتوماتيكي

من حيث معايير القدرة، تُعدّ قوة 470 حصانًا مثالية للنقل السريع القياسي. وهي الخيار الأمثل للجرارات رباعية الدفع، إذ توفر قوة كافية وكفاءة مُحسّنة في استهلاك الوقود. كما يُشتهر محرك فوكانغ في هذا المجال بموثوقيته ومتانته، مع قدرة عالية على التكيف مع مختلف ظروف التشغيل.
يقترن ناقل الحركة بناقل حركة ZF Chuansheng AMT ذي 12 سرعة. تضمن آلية نقل الحركة المدمجة تكاملاً أفضل للنظام وتقليلًا في معدلات الأعطال. وقد أثبتت مجموعة نقل الحركة Fukang-ZF AMT جدارتها في السوق، حيث توفر توافقًا ممتازًا من حيث الأداء وكفاءة استهلاك الوقود وراحة القيادة. يُعدّ هذا النظام حلاً مثاليًا للتجارة الإلكترونية السريعة، حيث تُعدّ الكفاءة ومدة التشغيل أمرًا بالغ الأهمية.
من حيث تصميم الهيكل، تعتمد السيارة إطارات 295/60R22.5، مما يمنحها وقفة أقل بشكل ملحوظ مقارنةً بهيكل Auman GTL المجهز بإطارات 12R22.5. بالإضافة إلى ذلك، تتميز السيارة بوسادة هوائية خلفية مزودة بنظام تحكم إلكتروني يضبط ارتفاع الوسادة الهوائية، مما يزيد من انخفاض الهيكل. يسمح هذا الارتفاع المنخفض للهيكل بزيادة مساحة صندوق الأمتعة، مما يوفر مساحة تخزين أكبر.