فوتون أومان إست 6×4 أبيض
نمط القيادة: 4×2/6×4/8×4
GVW/GCW: 40T/55T/90T
الحد الأقصى: السرعة 85/95 كم/ساعة
المحرك: Cummins ISG
نطاق الطاقة: 336-460 حصان
جرار فوتون أومان إست 6×4 – موثوق للغاية، وآمن للغاية، ومريح للغاية
تم تطوير جرار فوتون أومان إيست، وهو جرار ثقيل مصمم لسوق الخدمات اللوجستية الراقية، بالتعاون بين فوتون وهيئة الغذاء والدواء البريطانية (BFDA) وكومينز، بعد أربع سنوات من التطوير في أوروبا وأكثر من 10 ملايين كيلومتر من اختبارات الطرق. من خلال دمج موارد الموردين الرائدين عالميًا، وبالتعاون مع كومينز الأمريكية ودايملر الألمانية، قدمت مجموعة فوتون موتور شاحنات ذكية وحلولًا لوجستية ذكية لبناء نظام نقل صديق للبيئة وفعال وآمن وذكي في الصين. تحقق هذه التطورات انخفاضًا يصل إلى 30% في استهلاك الوقود، وانخفاضًا بنسبة 30% في انبعاثات الكربون، وزيادة بنسبة 70% في كفاءة نقل البضائع. تُعد شاحنة أومان إيست العملاقة الجيل الأول من الشاحنات الثقيلة عالية الكفاءة والمتصلة بالإنترنت، والتي طورتها فوتون دايملر بالاشتراك، وتجمع بين التقنيات المتقدمة من الولايات المتحدة وألمانيا والصين مع نظام سلسلة توريد عالمي المستوى..
سوبر الذكية
استخدام تقنية CAN-BUS المتقدمة من شركة Continental AG
يتيح النظام مراقبة الأعطال وتشخيصها وتحليلها عبر الإنترنت، مما يعزز استقرار السيارة وسلامتها بشكل عام. يعتمد النظام على بنية إلكترونية معيارية قائمة على منصة تستخدم تقنية CAN-BUS، ويدعم ترقيات الانبعاثات ويدمج أنظمة السلامة - مثل نظام منع انغلاق المكابح (ABS) ونظام ASR ونظام كبح المحرك - في تطبيقات مختلفة.
نظام ذكي للتحكم في الفرامل
يتعاون بشكل ذكي مع جميع أنظمة الفرامل وفقًا لظروف السيارة لتحقيق التحكم في التباطؤ وتوازن قوة الفرامل والتحكم في تنسيق فرامل الجرار والمقطورة والتحكم في الفرامل المساعدة وإدارة راحة الفرامل والتحكم في تآكل الفرامل، وما إلى ذلك.
إدارة أسطول السوبر
مزودة بنظام وسائط متعددة، وجهاز تسجيل، ووظائف أخرى، توفر المركبة تشخيصًا عن بُعد، وإنقاذًا آليًا، وإنذارات، ومراقبة آنية، وإدارة استهلاك الوقود، وتحليل سلوك القيادة، وغيرها. ومن خلال الاتصال بإنترنت المركبات (IoV)، تتيح إدارة ذكية شاملة تتكامل بسلاسة بين السائقين والمركبات والبضائع.
نظام i-Telligent
7 تقنيات ذكية لتحقيق مساعدة القيادة الذكية.
كفاءة فائقة في استهلاك الوقود
قوة متقدمة موفرة للوقود
استخدم محرك ISG فائق الكفاءة المتطور وسوف يقلل بشكل كبير من استهلاك الوقود والانبعاثات.
قيادة ذكية موفرة للوقود
مزودًا بمفتاح توفير الوقود الذكي متعدد الأوضاع للتحكم في القيادة EBP، ونظام نقل حركة ذكي مُتحكم بعزم الدوران، يُمكّن ناقل الحركة القياسي ZF AMT أكثر من 80% من السائقين من القيادة بكفاءة أعلى، مما يُقلل استهلاك الوقود بنسبة 4-5% لكل 100 كيلومتر. كما تعتمد السيارة على تقنية مرسيدس-بنز المُحسّنة، وتتميز بمحرك عالي الإزاحة مع عزم دوران قوي عند السرعات المنخفضة، مما يُحسّن كفاءة ناقل الحركة بنسبة 2% مع توفير أداء قوي ومدى واسع من كفاءة استهلاك الوقود.
تصميم معياري قائم على المنصة وخفيف الوزن للمركبة الكاملة
يُغني استخدام تقنية كبح ضغط المحرك عالية القدرة، إلى جانب مُثبِّط هيدروديناميكي، عن الحاجة إلى خزان مياه. كما يُقلِّل استخدام نظام التعليق الهوائي ZF ECAS كامل المنفاخ، إلى جانب مكونات خفيفة الوزن مثل ناقل الحركة وخزان الوقود المصنوعين من سبائك الألومنيوم، الوزن الإجمالي للمركبة بشكل أكبر.
تصميم مقاوم للسقوط
هيكل بتصميم جديد، وتحسين الديناميكية الهوائية باستخدام ديناميكيات الموائع الحسابية، وتصميم منخفض السحب ومقاومة منخفضة للدوران للمركبة بالكامل، وعناصر إضافية لمقاومة السحب والإفلات، مثل الكفن والجانب
عاكس الهواء والتنورة الجانبية ومرآة الرؤية الخلفية المحسنة وحاجب الشمس يقللان من السحب إلى 0.58، ليصلا إلى مستوى رائد عالميًا ويحققان استهلاك الوقود الكامل
انخفضت مسافة 100 كم بنسبة 12% تقريبًا.
شرق |
تأسست عام 4189SLFKA-AGZA03 |
تأسست عام 4259SMFKB-BQZA03 |
تأسست عام 4259SMFKB-26ZA01 |
نوع الكابينة |
كابينة ممتدة ذات سقف مرتفع |
كابينة ممتدة ذات سقف مرتفع |
كابينة ممتدة ذات سقف مرتفع |
نظام القيادة |
4×2 |
6×4 |
6×4 |
أبعاد السيارة (مم) |
6055x 2490x 3495/3468 |
6950x 2490x 3570/3890 |
6950x 2490x 3570/3890 |
قاعدة العجلات(مم) |
3600 |
3300+1350 |
3300+1350 |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) |
243 |
243 |
243 |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
8250 |
8800 |
9800 |
إجمالي الوزن الإجمالي/وزن إجمالي (كجم) |
40000 |
55000 |
90000 |
الوقود والمحرك |
|||
نوع الوقود |
ديزل |
ديزل |
ديزل |
عزم الدوران نيوتن متر/قوة |
2200 نيوتن متر/316 كيلو واط (430 حصان) |
2000 نيوتن متر/294 كيلو واط (400 حصان) |
2000 نيوتن متر/315 كيلو واط (430 حصان) |
معيار الانبعاثات |
اليورو الرابع |
اليورو الثالث |
اليورو الثالث |
نموذج علبة التروس |
ZF16S2230TO |
12JSD180T (سبائك الألومنيوم) |
12JSD180T(حديد) |
الهيكل |
|||
مواصفات الإطارات |
315/80R22.5 |
315/80R22.5 |
12.00R20 |
التعليق الأمامي |
زنبرك متوازي ذو أوراق قليلة + قضيب ثابت + ممتص صدمات تلسكوبي |
زنبرك أوراق متوازية قليلة + قضيب ثابت + ممتص صدمات تلسكوبي |
زنبرك متعدد الأذرع + تلسكوبي |
التعليق الخلفي |
زنبرك أوراق متوازية قليلة + قضيب ثابت + ممتص صدمات تلسكوبي |
نوع التعليق المعادل + زنبرك ورقي متوازي |
زنبرك متعدد الطبقات + محور |
المحور الخلفي |
13T485 محور تخفيض واحد |
13T469 محور نهائي مخفض فردي |
13T بنز محور التخفيض المزدوج |
نسبة القيادة النهائية |
3.7 |
3.083 |
4.76 |
خيار المحور الخلفي |
4.111/ 4.111(ABS) /3.7(ABS) |
3.364/ 3.364(ABS)/ 4.111/ 4.111(ABS)/ 3.7/ 3.7(ABS)/ 3.083(ABS)/ 2.714/ 2.714(ABS) |
4.76(ABS)/5.26/ 5.26(ABS)/4.20 |