نوع جسم الكابينة |
سقف مسطح GTL وأرضية قياسية |
أسلوب القيادة |
8×4 |
البعد |
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع، مم) |
9460×2550×3650 |
الحمولة الداخلية (الطول × العرض × الارتفاع، مم) |
6500×2300×1630 |
قاعدة العجلات(مم) |
2100+2750+1400 |
كتلة |
الحد الأقصى للوزن الإجمالي للمركبة/الوزن الإجمالي الإجمالي (كجم) |
65000 |
وزن السيارة فارغة (كجم) |
15500 |
الحمولة/المقاعد |
49370kg/2 |
نظام الطاقة |
محرك |
نموذج المحرك |
كومينز X12EVID470 |
الانبعاثات |
اليورو السادس |
الإزاحة(لتر) |
11.8 |
الطاقة (ملاحظة) |
470 |
أقصى عزم دوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) |
2300/1000-1400 |
الانتقال |
12TX2421TD، مخرج القدرة + مُثبط |
نظام الهيكل |
المحور الخلفي (طن/نسبة) |
16 طن/4.76 |
الإطار (مم) |
225/320×80×(8+7) |
تعليق |
أمامي: 10 نوابض ورقية، خلفي: 12 نوابض ورقية |
نموذج الاطارات |
385/65R22.5+315/80R22.5 |
التكوينات والأداء الأخرى |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) |
310 |
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
74 |
أقصى قدر من القدرة على الصعود (%) |
37 |
مواصفات شاحنة القلابة |
المواد: NM450، سمك القاع 10 مم، سمك الجانب 8 مم؛ الرفع الأمامي، أسطوانة HYVA 157. |
ميزات المنتج |
1. شاحنة التفريغ الأكثر موثوقية: الجسم بالكامل مصنوع من فولاذ عالي القوة 610 لتر بسمك 1 مم، يلبي أعلى معيار أوروبي من ECE-R93، الكابينة الوحيدة مع تقنية ارتداد الاصطدام المثبط، وحماية الحياة، محرك Fokon iBrake 3.0 في الأسطوانة، قوة الكبح 400 حصان، لا حاجة لإضافة خزان غمر، مما يقلل من استهلاك الوقود، ويوفر وسادات الفرامل والإطارات؛
2. قابلية أعلى للمرور؛
3. الشاحنة الثقيلة الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود: متزامنة مع تكنولوجيا AMT من الجيل الرابع الرائدة في أوروبا، وكفاءة ناقل الحركة 99.7٪، الأولى في الصناعة، وانخفاض استهلاك الوقود، وسهولة البدء، وعزم دوران المحرك الأمثل؛ الحساب التلقائي لوزن السيارة ومنحدر الطريق؛ يمكن القيادة بسهولة على المنحدرات أو ظروف الطريق المعقدة في المناطق الجبلية / حفر التعدين؛ تقليل خطر الانزلاق؛ سهلة القيادة لكل من السائقين الجدد وذوي الخبرة. |
