2023 رينجر 2.ZT ديزل
محرك قوي مع عزم دوران منخفض متميز وتغييرات سلسة في التروس؛
أداء ممتاز على الطرق الوعرة مع قدرة قوية على السير ودعم أوضاع التضاريس المتعددة؛
مساحة عملية مع مقاعد مريحة وسعة تحميل كبيرة لصندوق البضائع؛
ميزات ذكية غنية، ونظام ترفيهي سلس، ووظائف مساعدة عملية للسائق؛
جسم قوي وآمن مع أداء NVH ممتاز؛
قوة ديزل هائلة: مزودة بنفس محرك الديزل Puma® سعة 2.3 لتر المستخدم في لاند روفر ديفندر، تتميز بقوة مقدرة تبلغ 137 كيلوواط (186 حصان) وعزم دوران أقصى يبلغ 470 نيوتن متر. تتدفق القوة بسرعة هائلة
بعد 1800 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران قوي عند السرعات المنخفضة، مما يجعل البدء في التحميل الثقيل وتجاوز التلال أمرًا سهلاً.
توافق مثالي لناقل الحركة: مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي ZF بـ 8 سرعات (نفس تلك الموجودة في الطرازات الفاخرة مثل BMW X5 وAudi Q5)، فإنه يوفر منطق تحويل واضحًا وتشغيلًا سلسًا.
يحافظ على سرعات منخفضة للمحرك عند السرعات المتوسطة إلى العالية، مما يعزز راحة القيادة ويقلل من استهلاك الوقود.
نطاق استثنائي: يصل استهلاك الوقود المدمج في دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) إلى 8.4 لتر/100 كيلومتر، إلى جانب خزان وقود كبير السعة 80 لترًا، مما يحقق نظريًا مدى يصل إلى 1000 كيلومتر بخزان واحد، بشكل ملحوظ
تقليل تكرار التزود بالوقود أثناء السفر لمسافات طويلة والمغامرات في الهواء الطلق، مما يزيد من التطبيق العملي.
أداء سحب قوي: أقصى وزن سحب يصل إلى 3 أطنان، وصلة مقطورة خلفية اختيارية مع شهادة سحب، ومروحة محرك 850 وات مطورة من المصنع توفر تبريدًا فعالًا لـنظام نقل الحركة والدفع الرباعي، مما يضمن سحبًا مستقرًا وآمنًا للسيارات الترفيهية واليخوت والمعدات الخارجية.
مساحة مريحة للركاب: بقاعدة عجلات بطول 3270 مم، تتميز المقاعد الأمامية باتساعها وسماكتها، وتوفر دعمًا كافيًا. زاوية مسند الظهر الخلفي مُحسّنة إلى 26 درجة، ومساحة للأرجل في المنتصف.
تم توسيع وحدة التحكم. على الرغم من أنها شاحنة بيك أب، إلا أن تجربة القيادة فيها تُشبه تجربة سيارات الدفع الرباعي العائلية، مُلبِّيةً احتياجات التنقل اليومية.
تصميم تخزين مدروس: توجد حجرات تخزين ذات سعة كبيرة أسفل المقاعد الخلفية، ويمكن رفع وسائد المقعد الخلفي لإنشاء مساحة تخزين مخفية ومريحة للتخزين
معدات الصيد والأدوات وغيرها من العناصر، مع الموازنة بين الخصوصية والعملية. يتميز نظام المعلومات والترفيه داخل السيارة بسلاسة الأداء: فهو مزود بشريحة Qualcomm Snapdragon 8155 الرائدة وشاشة تحكم مركزية مقاس 12.1 بوصة، ويعمل بسرعة ودون أي تأخير. كما يتميز بـ
نظام اتصال ذكي محلي SYNC+، يدعم إصدار WeChat داخل السيارة، والملاحة ثنائية الوضع GPS/BeiDou، ومكتبة ضخمة من التطبيقات القابلة للتنزيل، مما يوفر مستوى عاليًا من تجربة الاتصال بين شاحنات البيك أب.
تفاعل ذكي ومريح: تأتي جميع الموديلات قياسيًا مع نظام التعرف الصوتي الذكي ثنائي المنطقة، مما يوفر استجابة دقيقة للأوامر ويدعم ترقيات FOTA عن بُعد لـتحسين مستمر لوظائف السيارة وخوارزميات وضع القيادة على الطرق الوعرة. كما يتميز باتصال الطائرات بدون طيار، مما يعزز تنوعه في المواقف الخارجية.
| المعلومات الأساسية | نوع الوقود | ديزل |
| تاريخ الإطلاق | ديسمبر 2023 | |
| درجة الوقود | 0# ديزل | |
| معيار الانبعاثات | الوطنية السادسة | |
| مجموعة نقل الحركة | محرك | 2.ZT 186ps Lch |
| نموذج المحرك | ديوراتورQ4D236L | |
| الإزاحة (مل) | 2296 | |
| الإزاحة (لتر) | 2.3 | |
| نوع المدخول | توربو | |
| تخطيط المحرك | طولية | |
| ترتيب الأسطوانات | خط مستقيم (L) | |
| عدد الاسطوانات | 4 | |
| صمامات لكل أسطوانة | 4 | |
| قطار الصمام | DOHC | |
| القوة القصوى | 137 كيلو واط (186 حصانًا) | |
| أقصى عزم الدوران | 470 نيوتن متر | |
| نظام تزويد الوقود | الحقن المباشر للديزل | |
| مادة رأس الأسطوانة | سبائك الألومنيوم | |
| مادة كتلة الأسطوانة | سبائك الألومنيوم | |
| الانتقال | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات (مع الوضع اليدوي) | |
| عدد التروس | 8 | |
| نوع ناقل الحركة | ناقل حركة أوتوماتيكي (AT) | |
| استهلاك الوقود المجمع في دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC). | 8.8 لتر/100 كم | |
| الأبعاد والوزن | الطول (مم) | 5370 |
| العرض (مم) | 1918 | |
| الارتفاع (مم) | 1880 | |
| قاعدة العجلات (مم) | 3270 | |
| المسار الأمامي (مم) | 1620 | |
| المسار الخلفي (مم) | 1620 | |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) | 238 | |
| زاوية المغادرة (°) | 26.0 | |
| وزن السيارة فارغة (كجم) | 2275 | |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 80.0 | |
| صندوق الجسم والحمولة | هيكل الجسم | صفين |
| عدد الأبواب | 4 | |
| نوع فتح الباب | أبواب متأرجحة | |
| سعة الجلوس | 5 | |
| طول صندوق الشحن × العرض × الارتفاع (مم) | 1458 × 1584 × 545 | |
| الهيكل/التوجيه | نوع محرك الأقراص | محرك أمامي، دفع رباعي (4WD) |
| نوع الدفع الرباعي | الدفع الرباعي بدوام كامل | |
| الهيكل التفاضلي المركزي | تفاضل مركزي متعدد الألواح من نوع القابض | |
| نوع التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | |
| نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق صلب يعتمد على المحور | |
| نوع التوجيه | نظام التوجيه الكهربائي (EPS) | |
| نوع جسم السيارة | هيكل على إطار |



