sh ACM و eLong F3000

شاحنة شاكمان ديلونغ F3000 الثقيلة مناسبة تمامًا لنقل الأحمال القياسية لمسافات طويلة في المناطق السهلية والجبلية. شاحنة شنشي أوتو ديلونغ هي مركبة ثقيلة عالية الجودة تتفوق على منافسيها من حيث المحتوى التكنولوجي، وقوة التحمل، والسلامة، والتصميم العصري، مما يُظهر مزايا أداء مميزة. بالالتزام بـانطلاقًا من مبدأ التكامل المثالي بين الشكل والوظيفة، صمم فريق التصميم قمرة القيادة بدقة متناهية. ففرش المقصورة الداخلية مُنجّد بأقمشة فاخرة تُناسب طائرات الركاب، ويميل تصميمها إلى طابع السيارات. صُممت لوحة العدادات الجديدة المصنوعة من سبائك التيتانيوم بإتقان، مما يُسهّل التحكم. يضمن نظام التعليق الهوائي رباعي النقاط، المُزوّد ​​بأعلى مستوى تقني، سلاسة وراحة المقصورة طوال حركة السيارة. يوفر نظام امتصاص الصدمات بالنوابض الهوائية والمقاعد الهوائية الفخامة والراحة، مما يمنع إرهاق السائق ويُقلل من مخاطر السلامة. كما تُعزز تجهيزات مثل رافعات النوافذ الكهربائية، وتكييف الهواء الأوتوماتيكي بدرجة حرارة ثابتة، والمرايا الكهربائية راحة السائق أثناء القيادة.

إنها تعتمد تقنية هيكل MAN الأصلية، حيث يكون الإطار عبارة عن هيكل ذو مقطع عرضي متغير ذو شعاع أحادي الطبقة عالي القوة بتقنية MAN. من خلال تحليل قوة CAE وتحسين طوبولوجيا العناصر المحدودة، ومقترنًا بنوابض قليلة الصفائح ونظام تعليق هوائي، فإنه يتميز بهيكل معقول ومركز ثقل أقل، مما يحقق مستوى محليًا عاليًا في قدرة تحمل الحمولة. تعتمد التجميعات الأساسية "التركيبة الذهبية" المعترف بها في الصناعة - محرك Weichai، وناقل الحركة السريع، ومحور القيادة بتقنية Hande MAN، وكلها تكوينات من الدرجة الأولى في الداخل والخارج. وبالاعتماد على سلسلة توريد ذهبية دولية، يتم الحصول على المكونات من موردين مشهورين مثل آليات دواسات ويليامز وتروس التوجيه ZF الألمانية، مما يعزز بشكل كبير الاستقرار العام للسيارة. وبعد خضوعه لاختبارات صارمة لمسافة مليون كيلومتر، يمكنه التكيف مع ظروف العمل القاسية مثل درجات الحرارة المرتفعة والبرد الشديد والأحمال الزائدة الثقيلة. لقد سجلت رقماً قياسياً قدره 132.000 كيلومتر دون إجراء إصلاحات كبيرة، مع معدل فشل أقل بنسبة 15% من المنتجات المماثلة.