رافعة شاحنة STC900T5 سعة 90 طن
أقصى قدرة رفع: 90 طنًا
أقصى عزم رفع (ذراع أساسي): 3410 كيلو نيوتن متر
طول ذراع الرافعة الرئيسي (ممتد بالكامل): 50 مترًا
هذه رافعة الشاحنة الخاصة بنا التي تبلغ حمولتها 90 طنًا (STC900T5).
يحتوي على نظام هيدروليكي ذكي لرفع سريع ومستقر، وهيكل متين تم اختباره 200000 مرة، ونظام تحكم ذكي لمنع الأحمال الزائدة.
يتميز التصميم الكهربائي بالبساطة والموثوقية، مع مراقبة حالة الآلة في الوقت الفعلي. إنه مثالي لأعمال الرفع الثقيلة!
أولاً: مميزات المنتج
يضمن التدفق الأكبر كفاءة أعلى وسرعة رفع أسرع لحبل السلك. وعندما يتم إجراء عمليتي الرفع والتحريك الخاليتين من الاهتزازات في آن واحد، فإن طريقة تقسيم التدفق للتحكم المستقل في الحركات المدمجة تحقق استقرارًا أكبر.
يُمكّن نظام التحكم الكهروهيدروليكي من توزيع التدفق بكفاءة، مع استجابة سريعة للحركات المركبة، وتقليل الصدمات، وترشيد استهلاك الطاقة، وحماية البيئة. تحكم دقيق: أداء ممتاز في الحركات الدقيقة، مع سرعة ثابتة دنيا للحبل الواحد تبلغ 1.2 متر/دقيقة، وسرعة دوران ثابتة دنيا تبلغ 0.1 درجة/ثانية، مما يحقق رفعًا دقيقًا على مستوى المليمتر. تحكم متكامل في مخمد الدوران: مُجهز بمخمد ضغط معزز، وكبح متسلسل، وتقنيات التأرجح الحر، مما يُمكّن من بدء وإيقاف سلسين.
إطار هيكلي مبتكر، تم التحقق منه من خلال 200000 دورة من اختبارات الإجهاد، مما يضمن موثوقية عالية.
نظام ناقل CAN: يتم دمج وحدات التحكم والشاشات والأجهزة ووحدات الإدخال/الإخراج وأجهزة الاستشعار وما إلى ذلك في شبكة ناقل CAN من أجل الاستجابة السريعة.
نظام تشخيص الأعطال: يعتمد جهاز التشغيل على وحدة تحكم ذكية، ويستخدم هيكل السيارة وحدة BCM لتحديد نقاط الأعطال بدقة لتسهيل الصيانة.
يمنع نظام مؤشر اللحظة من ساني التحميل الزائد، والرفع الزائد، واللف الزائد.
نظام توصيل بسيط ونقل إشارة مستقر. مراقبة تلقائية لحالة التشغيل في الوقت الفعلي.
ثانيًا: أبعاد الرافعة ومواصفات الأداء الرئيسية
الأبعاد الشاملة
معايير الأداء الرئيسية
| فئة | غرض | وحدة | قيمة |
|---|---|---|---|
| سعة | الأعلى. قدرة الرفع | ر | 90 |
| وزن | الوزن الإجمالي | كجم | 50000 |
| قوة | طراز المحرك (معيار الانبعاثات) | - | DF الكمون ISLe375 30 (اليورو الثالث) دونغفنغ الكمون ISLe375 30 (اليورو الثالث) |
| الأعلى. قوة المحرك | كيلوواط/دورة في الدقيقة | 275/2100 | |
| الأعلى. عزم دوران المحرك | نيوتن متر/دورة في الدقيقة | 1550/1200 | |
| أبعاد | الطول الكلي | مم | 15000 |
| العرض الكلي | مم | 2800 | |
| الارتفاع الكلي | مم | 3880 | |
| يسافر | الأعلى. سرعة السفر | كم/ساعة | 85 (ناقل حركة يدوي) 80 (ناقل حركة أوتوماتيكي) |
| نصف قطر التوجيه: الحد الأدنى لنصف قطر التوجيه | م | 12 | |
| نصف قطر التوجيه: الحد الأدنى لنصف قطر توجيه طرف ذراع الرافعة | م | 15.6 | |
| صيغة العجلة | - | 8×4×4 | |
| دقيقة. الخلوص الأرضي | مم | 310 | |
| زاوية الاقتراب | ° | 18 | |
| زاوية المغادرة | ° | 14 | |
| الأعلى. القدرة على الصعود | % | 45 | |
| معدل استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر | ل | 46 (ناقل حركة يدوي) 50 (ناقل حركة أوتوماتيكي) | |
| نطاق درجة حرارة العمل | درجة مئوية | -25 ~ +45 | |
| الأداء الرئيسي | نصف قطر الرفع الأدنى المقدر | م | 3 |
| نصف قطر دوران الذيل | م | 4.36 | |
| أقسام ذراع الرافعة (الكمية) | - | 5 | |
| شكل بوم | - | شكل U | |
| الأعلى. لحظة الرفع- ذراع رافعة أساسي - ذراع رافعة قابل للتمديد الكامل - ذراع رافعة قابل للتمديد الكامل + ذراع فرعي - ذراع رافعة قابل للتمديد الكامل + ذراع تمديد + ذراع فرعي | كيلو نيوتن · م | 34101999716470 (○) | |
| طول الطفرة- ذراع رافعة أساسي - ذراع رافعة قابل للتمديد الكامل - ذراع رافعة قابل للتمديد الكامل + ذراع فرعي - ذراع رافعة قابل للتمديد الكامل + ذراع تمديد + ذراع فرعي | م | 12.95067.577 (○) | |
| الأعلى. ارتفاع الرفع- ذراع رافعة أساسي - ذراع رافعة قابل للتمديد الكامل - ذراع رافعة قابل للتمديد الكامل + ذراع فرعي - ذراع رافعة قابل للتمديد الكامل + ذراع تمديد + ذراع فرعي | م | 13.450.567.577 (○) | |
| امتداد الدعامات الخارجية (الطولي × العرضي) | م | 6.43 × 8 | |
| إزاحة الجيب | ° | 0، 15، 30 | |
| مكيف هواء | في كابينة السائق | - | التدفئة والتبريد |
| في كابينة السائق | - | التدفئة والتبريد |
3. مقدمة عن الرافعة
1. كابينة المشغل
تم تصميم الكابينة وفقًا لمفهوم مريح قابل للإمالة من 0 إلى 20 درجة، مع إعطاء الأولوية للراحة والسلامة.
تتكامل شاشة LCD متعددة الأبعاد قابلة للتعديل مقاس 10.1 بوصة مع وحدة التحكم، مما يضمن مراقبة جميع بيانات التشغيل بشكل جيد مع القضاء على النقاط العمياء.
2. نظام ذراع الرافعة والتلسكوب
خمسة أقسام من ذراع الرافعة ذات المقطع العرضي على شكل حرف U، ملحومة بالفولاذ الإنشائي عالي القوة.
يتم تحقيق خاصية التلسكوب بواسطة أسطوانتين متصلتين بحبل.
يوفر ذراع الرافعة الرئيسي بطول 50 مترًا، وذراع الرافعة الفرعي بطول 17.5 مترًا، وذراع التمديد الاختياري بطول 9.5 مترًا أقصى ارتفاع للرفع يبلغ 77 مترًا.
3. الرافعة
تنظيم السرعة بكفاءة وتوفير الطاقة من خلال متغيرات مزدوجة للمضخة والمحرك.
تساهم فرامل الرافعة من النوع المغلق عادةً، بالإضافة إلى تقنية حصرية مضادة للانزلاق، في عملية رفع أكثر سلاسة.
4. نظام التحكم
جهاز CAN-BUS: نظام تحكم كهربائي متكامل للوصول إلى البيانات في الوقت الفعلي والتذكير بالأعطال.
مؤشر عزم الحمل (LMI) المطوّر ذاتيًا: يوفر حماية شاملة ويعرض ظروف العمل بوضوح.
5. معدات السلامة
يحافظ نظام LMI المطوّر ذاتيًا على دقة الحمل في حدود ±3% من خلال معايرة الحمل الفارغ.
تضمن أجهزة الحماية ثلاثية الدوائر، وأجهزة استشعار الطول والزاوية، ومفاتيح الحد التشغيل الآمن والإنذار التلقائي.
6. الهيدروليكا
نظام تدفق المضخة المزدوجة الذكي الجديد كلياً يحسن القدرة على المناورة بنسبة 50%.
تتيح مضخة المكبس المتغيرة الحساسة للحمل تحكمًا عالي الدقة وتوفيرًا كبيرًا في الطاقة.




